Ghid de cumpărare Ce contează când alegi
Ce suprafață ai și ce lățime de tăiere alegi
Pentru o curte de sub 300 mp, o mașină electrică sau pe acumulator cu lățime de 32–38 cm face treaba fără probleme — aici se încadrează Bosch UniversalRotak 34-405 sau Kanwod 1600W. Pentru 300–600 mp, o lățime de 37–41 cm, ca la Bosch UniversalRotak 37-555 sau Makita ELM4121, reduce numărul de treceri fără să devină greu de manevrat. Peste 600–1000 mp, mai ales pe teren cu denivelări, merită o mașină pe benzină autopropulsată cu lățime de 45–53 cm, precum Ruris RX300S, NAX 3001S sau Lehmann LGALM-4053EL.
Pe scurt: Regula simplă: cu cât curtea e mai mare, cu atât lățimea de tăiere și tracțiunea autopropulsată contează mai mult decât puterea brută.
Benzină, electrică sau acumulator: care ți se potrivește
Mașinile pe benzină, ca NAX 3001S sau Steinhaus Pro GLM510, oferă cea mai multă putere și autonomie nelimitată, ideale pentru curți mari sau iarbă deasă, dar cer întreținere periodică (ulei, filtru, bujie) și sunt mai zgomotoase. Electricele cu fir, ca gama Bosch UniversalRotak sau Makita ELM4121, pornesc instant, nu cer întreținere de motor și sunt mai silențioase, dar cablul limitează raza de acțiune la lungimea prelungitorului. Mașinile pe acumulator, ca Einhell GE-CM 36/37 Li, combină libertatea de mișcare a benzinei cu simplitatea electricelor, însă autonomia depinde de capacitatea bateriei, iar multe modele „Solo" nu includ acumulatorul și încărcătorul în preț.
Autopropulsată sau împinsă manual
O mașină autopropulsată, precum Ruris RX300S sau Lehmann LGALM-4053EL, are roțile motorizate și practic te urmează în timp ce mergi, ceea ce reduce mult efortul pe teren înclinat sau pe suprafețe mari. În schimb, e mai grea, mai scumpă și puțin mai greu de manevrat în colțuri strânse. Pentru o curte mică și plată, o mașină împinsă manual, ca majoritatea electricelor din top, e mai ușoară și suficientă.
Mulcire vs. colectare: ce faci cu iarba tăiată
Colectarea în sac, prezentă la toate modelele din top, adună iarba tăiată și te scutește de greblat, dar presupune goliri periodice — la sacuri mai mici, ca cel de 40 L al mașinilor Bosch, mai des decât la cei de 70–75 L ai mașinilor NAX sau Lehmann. Mulcirea, disponibilă la Steinhaus Pro GLM510, mărunțește iarba și o lasă pe gazon ca îngrășământ natural, ideală dacă tunzi des și nu vrei să te ocupi de golirea sacului. Multe mașini pot comuta între cele două moduri, în funcție de accesoriul montat.
Întreținerea mașinii de tuns iarba
La mașinile pe benzină, schimbă uleiul conform indicațiilor producătorului (de obicei o dată pe sezon sau la un anumit număr de ore), verifică și curăță filtrul de aer și bujia. La electrice și mașinile pe acumulator, verifică periodic starea cablului, respectiv nivelul de încărcare al bateriei, care își pierde din capacitate în timp. Indiferent de tip, ascute sau schimbă cuțitul de tăiere cel puțin o dată pe sezon — un cuțit tocit rupe firul de iarbă în loc să-l taie curat, iar gazonul capătă un aspect gălbui după tuns.
Pe scurt: Un cuțit ascuțit face diferența dintre un gazon tăiat curat și unul care pare pârjolit — verifică-l la începutul sezonului.
Greșeli frecvente când cumperi o mașină de tuns iarba
Cea mai comună greșeală e alegerea unei lățimi de tăiere prea mici pentru o curte mare, ceea ce înseamnă mult mai mult timp petrecut la tuns. A doua e ignorarea tipului de teren — o mașină grea, neautopropulsată, e obositoare pe pantă. A treia e să cumperi o mașină pe acumulator „Solo" fără să calculezi costul suplimentar al bateriei și încărcătorului, care poate egala prețul mașinii în sine. În fine, nu uita de întreținere: o mașină pe benzină ieftină, dar fără acces ușor la piese de schimb sau service, poate costa mai mult pe termen lung decât un model ceva mai scump de la un brand cu rețea extinsă.
